11月7日，市引江投資公司調(diào)研組抵達(dá)江蘇內(nèi)河碼頭專項(xiàng)調(diào)研的最后一站--泰興港，結(jié)合此前對(duì)三家碼頭的調(diào)研情況，調(diào)研組圍繞報(bào)批報(bào)建、建營(yíng)銜接、貨源交叉等內(nèi)容與運(yùn)營(yíng)單位展開深入交流，進(jìn)一步充實(shí)調(diào)研成果。期間，調(diào)研組實(shí)地查看了碼頭前沿作業(yè)區(qū)和指揮中心，并在座談中重點(diǎn)了解相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新做法。

據(jù)悉，泰興港由泰興市政府與中國(guó)鐵建采用PPP模式合作共建，并作為示范項(xiàng)目入選江蘇省PPP項(xiàng)目庫(kù)。該碼頭擁有長(zhǎng)江岸線689米、內(nèi)港池岸線476米，共建有3個(gè)1-7萬(wàn)噸級(jí)（均兼靠10萬(wàn)噸）泊位，年貨物吞吐量可達(dá)2000萬(wàn)噸以上。

學(xué)習(xí)泰興港：精細(xì)化的內(nèi)控體系。圍繞做強(qiáng)港口主業(yè)目標(biāo)，持續(xù)加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，主動(dòng)退出低附加值業(yè)務(wù)板塊，積極拓展高附加值新貨源，顯著增強(qiáng)整體盈利能力。貨物到港后執(zhí)行“歇人不歇機(jī)”作業(yè)模式，強(qiáng)化流程聯(lián)動(dòng)與部門協(xié)同，依托標(biāo)準(zhǔn)化制度和數(shù)字化工具加強(qiáng)全程管控，全面提升港口作業(yè)效率。

學(xué)習(xí)泰興港：信息化的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。廣泛應(yīng)用無(wú)線通信技術(shù)與全數(shù)字交流變頻無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng)，構(gòu)建涵蓋生產(chǎn)管理、視頻監(jiān)控、無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅及中央控制的信息化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)管理高效化、流程數(shù)據(jù)可視化與碼頭運(yùn)營(yíng)智能化，有效提升港口服務(wù)能級(jí)，持續(xù)激發(fā)發(fā)展新動(dòng)能。

學(xué)習(xí)泰興港：綠色化的發(fā)展模式。港區(qū)配置自動(dòng)抑塵裝置和16米高的立體防塵抑塵網(wǎng)，規(guī)?；瘧?yīng)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明系統(tǒng)；裝船機(jī)、卸船機(jī)全面采用干霧抑塵系統(tǒng)，轉(zhuǎn)運(yùn)站配備真空布袋除塵系統(tǒng)，最大限度抑制粉塵污染；依托碼頭前沿污水收集和后方自建污水處理站，實(shí)現(xiàn)污水循環(huán)利用。